Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Модель: Idle Sheave Bearings
марка: ZXZ
производительность: 1000000
транспорт: Ocean,Land,Air
Место происхождения: Китай
Поддержка о: 10000000
Сертификаты : ISO9001,ITAF16949;ISO14001; OHSAS18000
Порт: Ningbo Port,Shanghai
Вид оплаты: L/C,T/T,D/P,Paypal,Western Union
Инкотермс: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
вкладыш подшипника с посадочным местом для эскалатора
ПРЕИМУЩЕСТВО
1. Большая грузоподъемность, повышение надежности;
2. Более низкое биение;
3. Больше места для смазки, более длительный срок службы смазки;
4. Более простой в установке и обслуживании;
5. Каждый ролик работает индивидуально, шум не возникает из-за проскальзывания ремня;
6. Универсальное решение, блок питания ZXZ, стандартизированный и гибкий мулти-ремень
Соберите всю производственную линию подшипников из стальной трубы. ковка, токарная обработка, термообработка до шлифования и сборки после 10 лет усилий; высокое качество подшипников после термической обработки уже обеспечило 5 ведущих производителей подшипников по всему миру, производственная мощность достигает 200 миллионов комплектов в год; Принять полностью автоматическую шлифовальную и сборочную линию с ЧПУ, воспользоваться большим количеством современного производственного оборудования, XCC может обслуживать клиентов мирового уровня.
Подшипники скольжения подушки ZXZ с посадочным местом для эскалатора имеют встроенное уплотнение с обычной углеродистой сталью на наружном подшипниковом узле для защиты от пыли.
См. Рисунок 6. Посадочная посадка между пылезащитной крышкой и внутренним кольцом может усилить эффект уплотнения без увеличения трения. Внутри подшипника добавляется смазка с длительным сроком службы. Наружное кольцо имеет отверстия для смазочного масла, которые можно снова смазывать. Обычно переходная посадка (7) используется для установки седла для литья и вкладыша подшипника блока подушки. Между седлом и подшипником существует определенный центрирующий момент.
Лифт должен эксплуатироваться с максимально низким уровнем шума. В общем, вибрация может быть вызвана следующей причиной
Баланс роторов
Одностороннее магнитное напряжение
Несущий эффект;
Нестабильный вал и т. Д.
Большая часть энергии вибрации будет преобразована в структурный шум. В дополнение к самому подшипнику (точность, работа
зазор, конструкция и т. д.), на подшипник, установленный в тракторе, будут влиять другие факторы
Геометрические допуски сопрягаемых деталей, такие как округлость и шероховатость вала и гнезда
Допуск положения установки отклонения кольца подшипника, вызванный соосностью и смещением отверстия седла:
Смазочные материалы, включая чистоту смазочных материалов, толщину масляной пленки и присадки
Смазочная пленка может уменьшить шум
Различные типы подшипников будут иметь разные шумовые характеристики
Вообще говоря, шум при работе шарикового подшипника ниже, чем у подшипника качения, особенно шум при работе шарика с глубокими канавками.
подшипник с помощью пружины осевого предварительного натяжения ниже. Осевая предварительная нагрузка позволяет не только снизить вибрацию и шум, но и оптимизировать
Работа тела качения позволяет избежать заноса, что способствует созданию пленки смазочного масла и снижению внутреннего износа.
XCC имеет интегрированную производственную цепочку подшипников, которая в сочетании с НИОКР, трубами, ковкой, токарной обработкой, термообработкой, шлифовкой и т. Д. Включает в себя подшипники автоматического генератора , натяжные подшипники, подшипники сцепления кондиционера, подшипники водяного насоса, подшипники прецизионного станка , химическое волокно и подшипники текстильного оборудования, а также целый ряд стандартных и нестандартных радиальных шарикоподшипников и т. д. с высокой точностью, высокой скоростью, низким уровнем шума и длительным сроком службы.
ZXZ построит всю производственную линию подшипников от стальной трубы, ковки, токарной обработки, термической обработки до шлифования и сборки после 10 лет работы; высококачественные подшипниковые кольца, которые подвергаются термообработке, уже обеспечивают 5 ведущих производителей подшипников по всему миру, производственная мощность достигает 200 миллионов комплектов в год; Принять полностью автоматическую шлифовальную и сборочную линию с ЧПУ, воспользоваться большим количеством современного производственного оборудования, ZXZ имеет возможность обслуживать клиентов мирового уровня.
вкладыш подшипника с посадочным местом для лифта
ZXZ долгое время разрабатывался и поставлял подшипники с меньшим уровнем шума, большей несущей способностью и более продолжительными сериями необслуживаемых для лифтовой промышленности. Срок службы подшипника такой же, как и у системы привода лифта, которая в основном используется в ключевых частях трактора, ведущего колеса и рабочего колеса эскалатора. ZXZ имеет ведущую технологию предварительного шлифования подшипников и систему поставщиков высококачественного сырья, которая обеспечивает надежную гарантию для исследований, разработок и производства подшипников лифта.
Группа Продуктов : Подшипник лифта > Подшипники шкива холостого хода
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.